2009年04月19日
仏トヨタ工場、従業員が占拠 一時帰休の支給額増額求める
2009年01月29日
走行不安定の恐れ、ヤマハがバイク5万余台リコール
ヤマハ発動機は27日、バイク「ヤマハトレールウェイ」「トレールウェイ」計5万3814台(1987年3月〜2001年1月製造)のリコール(回収、無償交換)を国土交通省に届け出た。
後輪のサスペンションの強度が不足しているため、走行が不安定になる恐れがある。
昨年4月、奈良県大和郡山市で、走行中のバイクがガードレールに接触し、運転していた男性(22)が左足の指を骨折する事故が起きた。
車と違って…。
バイク 売るならココでしょう。
2009年01月12日
経団連副会長にトヨタ渡辺社長ら 5月就任へ調整
いまのりくん
2008年09月11日
プリウス、全店で販売へ トヨタ、国内てこ入れ
トヨタ自動車は10日までに、これまでトヨタ店とトヨペット店のみで取り扱ってきたハイブリッド車「プリウス」を、来春とみられる全面改良を機に、高級車ブランド「レクサス」を除くトヨタブランドの全店で販売する方針を固めた。
ガソリン高の影響で国内市場縮小が加速する中、燃費の良いプリウスは需要が集中している。プリウスの全店取り扱いに踏み切ることで、販売のてこ入れを図る。トヨタが同じ車種を全店で売るのは、製造部門と販売部門が合併し現在のトヨタ自動車になった1982年以来初めてという。
トヨタブランドの販売店は現在、トヨタ店、トヨペット店のほか、カローラ店、ネッツ店の4系列に分かれており、それぞれ異なる車種を取り扱っている。
ホンダや日産自動車は販売店系列の大規模な整理統合を行っているが、トヨタは「全国一律の再編は当面ない」(豊田章男副社長)としており、系列別販売は維持する方針。今回のプリウス全店販売が、全面的な系列の見直しにつながる可能性は低いとみられる。
2008年06月18日
トヨタ、中国・広州に第2工場 400億円投じ
自動車 燃費
2008年04月18日
日野自動車:米生産縮小へ 「サブプライム」で市場冷え
カリフォルニア州にあるトヨタの工場への生産委託を7月上旬で打ち切りウェストバージニア州の自社工場に移管する。生産能力は年間7500台から2500台に縮小する。
日野は、07年11月にウェストバージニアの工場を新設したが08年3月期の米国販売台数は前期比約4割減の約5500台に落ち込んだもよう。事故車 買取
日野自動車:米生産縮小へ 「サブプライム」で市場冷え
カリフォルニア州にあるトヨタの工場への生産委託を7月上旬で打ち切りウェストバージニア州の自社工場に移管する。生産能力は年間7500台から2500台に縮小する。
日野は、07年11月にウェストバージニアの工場を新設したが08年3月期の米国販売台数は前期比約4割減の約5500台に落ち込んだもよう。自動車 買取
2008年02月25日
トヨタ自動車、「クラウン」を全面改良
トヨタ自動車は2008年2月18日、上級セダン「クラウン」を全面改良した。13代目となる新型クラウンは、安全面を中心に先進装備を取り入れたほか、環境性能を高めるためにハイブリッド車を設定したのが特徴。
先進装備として、ドライバーの目の開閉を検知して居眠り運転時に警告する安全機能を用意した。自動車事故件数として多い追突事故を予防する。
自動車事故
2008年02月11日
上期は北米自動車業界にとって厳しい時期=トヨタ米法人幹部
同氏は、シカゴ自動車ショーで、ロイターとのインタビューに応じ「第1、2・四半期は厳しい状況」との認識を示した。ただ、第3、4・四半期には、販売は上向き始めると予想している、とも述べた。
同氏は、自動車メーカー全体として「今年最初の2四半期は低迷する」としたうえで「その後は、低下している金利が支援する形で、第3、4・四半期には状況は上向き始めるだろう」との見方を示した。
また、住宅不況の影響が大きい州がトヨタにとって販売比率の高い地域であるため、同社には状況は特に厳しい、と指摘。「当社の販売は地域的な偏りがある。販売の25%はカリフォルニア州とフロリダ州だが、これらの州は住宅市場低迷の打撃が最も大きい」と述べた。
同氏は、販売奨励策について、必要なら今後も活用すると述べた。
新車情報
2007年10月08日
自動車各社、新ジャンル車で消費刺激・トヨタやスズキなど
自動車各社が既存の商品群にない新ジャンルの乗用車を相次ぎ開発する。スズキはワゴンとSUV(多目的スポーツ車)などの長所を融合した四輪駆動の上級車開発を進めるほか、トヨタ自動車は乗員数などで様々な使い方ができる多目的車の発売に続き、若年層向け低価格スポーツカーの開発にも着手した。国内新車販売は1990年のピーク時に比べ約3割減少。新ジャンル車で消費者の購買意欲を刺激し国内市場をテコ入れする。
スズキが開発するのは排気量3000cc級の四輪駆動車で、ワゴンやSUVの走行性能とハッチバック車の使い勝手を兼ね備える。軽自動車を得意とする同社は排気量2000cc超の上級車が少なく、新ジャンル車を投入し購買層を広げる。2010年前後に商品化する計画だ。雇用保険のすべて
